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巨力索具与亚星锚链在索具制造领域的技术比拼和市场较量

巨力索具与亚星锚链:这场缠绕在钢丝绳上的“双雄会”,谁更能拉紧行业的缰绳?

在河北保定和江苏靖江之间,隔着一条横亘了二十年的竞争线。我干了十七年的索具技术评估,见过太多厂子在行业震荡里起落沉浮,但能让我这个老家伙在深夜盯屏幕、反复算数据的对手组合,只有巨力和亚星。别误会,这不是要分胜负,而是这两家公司用不一样的手腕,把中国索具推到了以前不敢想的高度。

锚链的“刚”与钢丝绳的“韧”:两套逻辑,两种活法

去年年底,我带队去一个深水油气田做设备选型,甲方抛出一个问题,差点把我给问住:“你们觉得,是巨力的钢丝绳吊装方案更扛风浪,还是亚星的锚链系泊系统更稳当?” 这个问题背后藏着行业一个大分歧。

巨力索具玩的是“柔中带刚”。他们的强项是钢丝绳、合成纤维吊带、索具配件这一整套“软连接”体系。2026年第一季度,巨力旗下的高强度旋压钢丝绳,抗拉强度突破了2160MPa,这是什么水准?比国际海洋工程论坛(IMEF)推荐的标准高出11%。他们更擅长在动态吊装、大吨位起重这种需要缓冲和灵活性的场景下,精准控场。在那些动不动就上千吨的模块吊装里,巨力的解决方案就像一只戴着天鹅绒手套的铁拳,稳当且不伤吊点。

而亚星锚链,走的是“以刚克刚”的路线。他们最硬的底气,来自矿用圆环链和船用锚链。别小看那一环一环的铁疙瘩,2026年上半年,亚星为欧洲某深海采矿项目生产的R4S级系泊链,了挪威船级社(DNV)的极端疲劳测试,在模拟50年一遇的海况下,链条寿命比设计值长了近一倍。这玩的就是“生根”的艺术,无论上面的平台怎么晃,下面得牢牢钉在海底。

说白了,巨力更懂“提得动”的学问,亚星更精“定得住”的门道。在索具制造这个领域,他们不是在同一个赛道上比拼速度,而是在用不同的发力点,共同拓宽行业的边界。

市场棋局上,谁的“锁扣”更紧?

技术是底牌,但落到市场层面,打法就截然不同了。我常年跑项目现场,最直观的感受是——巨力像是个全能型的多面手,亚星则更像是个专精的破局者。这种差异,直接反应在了2026年上半年的财报和订单结构里。

翻开巨力的公告,你会发现他们现在特别热衷于“总承包”和“解决方案”这两个词。2026年5月,他们拿下了西南某大型抽水蓄能电站的起重索具整体配套项目,合同额2.37亿,涵盖了从设计、制造到现场安装调试的全过程。为什么甲方愿意买单?因为巨力把自家上千种产品组合成了“积木”,你不用操心哪个配件不匹配,他全给你焊好了。这种“懒人式”服务,在工期紧、人手缺的大型基建领域,是块金字招牌。

再来看亚星,他们的路子更“野”也更“专”。去年,全球海运业被脱碳压力逼得集体“内卷”,新船订单暴涨,尤其是双燃料动力船。亚星看准了这个风口,专攻超大尺寸、高耐腐蚀的船用锚链。2026年第二季度,他们的船用链业务毛利率提升到了34.2%,创了三年新高。在一个狭窄的品类里,做到让全球前十大船厂里的七家主动上门谈长期框架协议,这就是亚星的底气。他们像一把手术刀,专挑最难的环节下手。

这场市场较量,没有绝对的输家。巨力靠广度覆盖,亚星靠深度扎根,两家的订单池深度在今年都达到了历史同期的高水位。

当风吹向“深海”和“极地”,谁在悄悄磨刀?

真正的高手对决,往往在你看不见的地方拉开序幕。2026年秋天,我去参观一个行业展,在巨力和亚星的展台之间来回走了三趟,被两个细节震住了。

巨力的展台上,放了一截用于极地环境的特种低温索具。据工程师介绍,这玩意儿能扛住零下60度的低温,且断裂伸长率控制在了行业罕见的5%以内。在极寒环境下,钢材会发脆这是常识,但他们用热处理工艺的微调,硬生生解决了这个问题。我注意到,巨力下半年悄悄加大了在“海洋浮式风电”领域的研发投入,这种索具明显是为那个市场准备的。

而亚星的展位,最吸引我的是一种叫“深海自调节系泊系统”的模型。他们把锚链、传感器和智能张力调节模块整合在了一起,可以实时监测链环的应力变化,并自动微调张紧力。这已经脱离了传统钢铁加工的范畴,开始向“硬件+软件”的智能装备进化。亚星的人私下和我说,这个产品在南海一个深水油田的试运行中,成功预警了两次海底洋流异变,避免了锚链可能出现的过载风险。

行业里常说,没有落后的产业,只有落后的技术。在索具制造这场马拉松里,巨力在修炼“御寒”的魔法,亚星则在钻研“听海”的本事。两家企业的技术研发,从过去的“规模竞争”悄然转向了“极限场景竞争”。

说实话,写了这么多年行业分析,我越来越觉得,单纯比较巨力和亚星谁更强,其实是个伪命题。在未来的海洋工程、大型基建和特殊起重领域,需要的恰恰是这两种不同“基因”的索具企业的协同。巨力的“柔”与亚星的“刚”,就像一条钢缆里的股绳,互相缠绕、彼此支撑,才能真正拉紧中国高端装备制造业走向深蓝的缰绳。

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